从杨贵妃到信鸽运荔枝：一场跨越千年的“物流幻想”

世人皆知白居易诗中的“一骑红尘妃子笑”，知道杨贵妃在长安吃荔枝，却很少有人记得，早在隋炀帝时，国家就曾倾全国之力只为给皇帝尝一口岭南荔枝。这就是文学的力量。哪怕史实尘封，文学作品一旦广为流传，就能将某种知识普及于世。就像如果没有尼尔·弗格森和宋鸿兵，恐怕也没多少人知道罗斯柴尔德家族的故事。也正因如此，才会有人请著名作家执笔写家族史，拍“自己的江湖”。

政治，是所有人类活动中等级最高、影响最深的领域。它是权力的博弈，是统摄一切的指挥权。权力的吸引力，有时候就像毒品，尝过一次，就再也放不下。人们向往权力，也在不断思考：如何以最小的代价，获得最大的权力收益。官场因此如战场，从喝酒寒暄、调侃闲聊，到升迁调职，背后无不是心思的角力。

从任务完成的难度来看，小说中运送荔枝这件事，甚至不亚于主持一次“古代登月计划”。它不仅有技术上的复杂——地理、时间、保鲜、物流的多重限制；更有错综复杂的社会关系、人情世故、上下博弈和层出不穷的意外。一个小官要推动这么大的事情，每一步都像踩在刀刃上。

当然，本书也不是没有缺点。人物塑造上明显存在脸谱化倾向：好人特别好，坏人特别坏，几乎一眼就能分辨出正反角色。可现实中哪有这么简单？好人未必没有私心，坏人也可能有温情，这一点略显单薄。

突然间我突发奇想：如果用信鸽来运送荔枝，技术上是否可行？我查了下，广州到西安的直线距离大约1900公里，而信鸽的飞行能力据说从几百公里到上千公里不等。如果一只信鸽每天能飞700公里左右，再在中途设几个“中转站”更换信鸽，一颗荔枝挂着小篮子三天内送到长安，好像也不是不可能的事？有没有养信鸽的朋友愿意一试，来一场“史上最文艺的物流实验”？